gprocket
gprocket
  • 212
  • 219 459
'67 Duetto - JA . Maiden drive. Amazing!
'67 Duetto - JA . Maiden drive. Amazing!
Переглядів: 144

Відео

SPICA - EFI conversion - first start.
Переглядів 13514 днів тому
Got a little tuning and a vacuum leak to chase down but not bad for a car that would not start with SPICA...
SPICA-EFI Conversion: Part 5 - dialed in a bit...
Переглядів 518Місяць тому
SPICA-EFI Conversion: Part 5 - dialed in a bit...
SPICA-EFI conversion: Part 4 first start.
Переглядів 502Місяць тому
This is the motor that starred in the first three episodes of the SPICA/EFI conversion. No tuning other than setting up the initial timing and a bit of tweaking...
SPICA-EFI Conversion Part 3
Переглядів 230Місяць тому
SPICA-EFI Conversion Part 3
SPICA-EFI Conversion Part 2
Переглядів 241Місяць тому
SPICA-EFI Conversion Part 2
SPICA-EFI Conversion part 1
Переглядів 649Місяць тому
SPICA-EFI Conversion part 1
GTA-TS (SM) Speedhut gauges
Переглядів 1582 місяці тому
GTA-TS (SM) Speedhut gauges
'67 GTA-TS (SM) first start
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
'67 GTA-TS (SM) first start
1967 1600 Spider - Maiden run!
Переглядів 1523 місяці тому
1967 1600 Spider - Maiden run!
'69 Alfa 1750 GTV with Jenvey heritage EFI - Dyno run.
Переглядів 4874 місяці тому
1750 with euro cams, headers, stainless exhaust and EFI. Otherwise stock. Pulled a calculated 133 HP at the flywheel. This car flies! A carburated 2L liter can't keep up. We dialed in the drivability - performs like an Alfa, behaves like a Honda!
'69 Alfa 1750 with EFI - first dyno run.
Переглядів 6104 місяці тому
The ECU rev limited at 5,000 rpm. Pulled 100 hp at the wheels - respectable for a brand new motor with 20 miles on the rebuild. We're not there to break it before we break it in. We were able to dial in the drivability. It's bone stock except that the problematic SPICA pump was replaced with modern EFI. Absolutely flat curve up to redline - easily the most balanced, well behaved Nord motor (exc...
1750 with EFI-SPICA conversion first run.
Переглядів 3,6 тис.4 місяці тому
1750 with EFI-SPICA conversion first run.
Alfa Nord - 1750 Spica to EFI Conversion
Переглядів 1,7 тис.5 місяців тому
Alfa Nord - 1750 Spica to EFI Conversion
The Featherbeders with Wolfman, Cabbage Patch Saloon, 12-09-23 - She's Leaving Me...
Переглядів 486 місяців тому
The Featherbeders with Wolfman, Cabbage Patch Saloon, 12-09-23 - She's Leaving Me...
GTA - BY testing electrical...
Переглядів 2886 місяців тому
GTA - BY testing electrical...
Alfa 2L run off for Tom K.
Переглядів 2,5 тис.6 місяців тому
Alfa 2L run off for Tom K.
Nord 1600 start up
Переглядів 4,4 тис.6 місяців тому
Nord 1600 start up
Nord 1600 attempted start...
Переглядів 4 тис.6 місяців тому
Nord 1600 attempted start...
Spider wipers with stalk mounted controls and intermittent feature on GTA -BY
Переглядів 1927 місяців тому
Spider wipers with stalk mounted controls and intermittent feature on GTA -BY
Alfa Wiper Control...
Переглядів 3227 місяців тому
Alfa Wiper Control...
Jaeger Speedometer Vs. GPS App Vs. Michigan Roads
Переглядів 1,7 тис.7 місяців тому
Jaeger Speedometer Vs. GPS App Vs. Michigan Roads
1970 1750 GTV Drive Video
Переглядів 9827 місяців тому
1970 1750 GTV Drive Video
JB3 at CPS
Переглядів 297 місяців тому
JB3 at CPS
removing the roll pins from an Alfa 105 block.
Переглядів 877 місяців тому
removing the roll pins from an Alfa 105 block.
1970 GTV walk around
Переглядів 4748 місяців тому
1970 GTV walk around
1970 Alfa Romeo GTV Cold Start
Переглядів 7478 місяців тому
1970 Alfa Romeo GTV Cold Start
2L quick start...
Переглядів 4528 місяців тому
2L quick start...
1970 1750 GTV undercarriage video
Переглядів 8148 місяців тому
1970 1750 GTV undercarriage video

КОМЕНТАРІ

  • @melvinpridgen164
    @melvinpridgen164 2 дні тому

    I have questions, can I piggyback off You

  • @melvinpridgen164
    @melvinpridgen164 2 дні тому

    Loved the details and the EFI with modern tuning will be fun to tune, I love the mechanical SPECA system but its time has gone, I will be doing the same with my 73 2000 GTV.

  • @briangill4742
    @briangill4742 12 днів тому

    I have a 1974 Giulia. When I bought the bearing kit from Classic Alfa, there was no mention at all about a shrink ring or a spacer. The kit consists of bearing, oil seal and tab washer. Do you know which year they started using this crazy shrink ring idea?

  • @jamcdona
    @jamcdona 16 днів тому

    New plug wires may be in order, also- check out that arcing.

  • @AM4project
    @AM4project Місяць тому

    nice setup

  • @user-vl5cy7fb3d
    @user-vl5cy7fb3d Місяць тому

    I am glad she runs. She sat for a long time .

  • @stevewuertz3598
    @stevewuertz3598 Місяць тому

    I'm an Alfa guy with a well running Spica car. What's the primary motivation here? Was your old Spica shot and spares are rare and $$$ or on this build were you faced with the cost of doing a DCOE installation vs the costs of the Jenvey system. What do you think expected HP will be-comparable to Spica or does this approach offer you more tuning latitude? Thanks for the series-I find it very very interesting

  • @user-vl5cy7fb3d
    @user-vl5cy7fb3d Місяць тому

    Motor looks familiar. Lol. Glad it is coming along.

  • @T07N
    @T07N Місяць тому

    What engine is this

    • @gprocket
      @gprocket Місяць тому

      Alfa 1750 circa 1969

  • @alfavulcan4518
    @alfavulcan4518 Місяць тому

    Dexterity is a must! Otherwise stick to video games. Really nice job so far, has me rethinking the dual Solex setup on my 73 Berlina

  • @5alfaman
    @5alfaman Місяць тому

    When will this product be available?

  • @jamcdona
    @jamcdona Місяць тому

    So much work! But, I'm over $20k into my S3 since 2014, so it's only worth it to the guy who wants the car to live. I have no regrets :)

  • @sebykos
    @sebykos 2 місяці тому

    A few more seconds and it would've sucked that towel into the intake

  • @alfavulcan4518
    @alfavulcan4518 2 місяці тому

    So much better at night. I have white Speedhut gauges for my Berlina but wish I had the Alfa logo option

  • @alfavulcan4518
    @alfavulcan4518 2 місяці тому

    Nice job! First starts are always very interesting moments 😁

  • @69gtv1
    @69gtv1 2 місяці тому

    Approximate cost for this conversation?

  • @barenekid9695
    @barenekid9695 2 місяці тому

    Rebuilt My 1750 Years ago Worked well enough. BUT time marches on and a Silly Honda CIVC D16 (let alone a B18) is an entire different level of power and performance. And the trans is FAR better than Any Alfa trans ever sold !. Just saying

  • @wymple09
    @wymple09 3 місяці тому

    My nephew had one of these. The water pump sat off to the side of the engine & ran off a belt. The fuel pump was directly above the muffler. It was really cool, just very slow.

  • @joey243win
    @joey243win 3 місяці тому

    Awesome 🎉

  • @mrandyknight1
    @mrandyknight1 3 місяці тому

    A lot of work there and never to be seen!

  • @Alcalfa
    @Alcalfa 4 місяці тому

    Very cool!

  • @charlesclement383
    @charlesclement383 4 місяці тому

    Sounds like an Alfa. Webers and all.

  • @BarnesyInOz
    @BarnesyInOz 4 місяці тому

    It goes forward, turns, and stops.... Any supporting info and stats? Cool car.

    • @gprocket
      @gprocket 4 місяці тому

      It goes, turns and stops... Oh wait, you already knew that😅. We're actually planning on going to the dyno next week so we'll have more info to share then.

    • @BarnesyInOz
      @BarnesyInOz 4 місяці тому

      @@gprocket looking forward to seeing your results

  • @juharuotsalainen6938
    @juharuotsalainen6938 5 місяців тому

    why else is the 75.1.6 such a slow machine? and those dellorttos don't work well in that either

  • @johannbrem4548
    @johannbrem4548 5 місяців тому

    Fast wie ein 8 Zyl.

  • @RichieRich845
    @RichieRich845 5 місяців тому

    👍

  • @joeycr090343
    @joeycr090343 5 місяців тому

    Meiner war in der gleichen Farbe Anf. der 70er, leider in einem "Privatrennen" auf der Rückfahrt von einem Rennen mit Striezel Stuck in Hockenheim sauer gefahren, selber Schuld, tolles Auto.

  • @nicolafrancio4231
    @nicolafrancio4231 6 місяців тому

    Che spettacolo ❤

  • @tlknobel
    @tlknobel 6 місяців тому

    That’s my engine.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @logankilgore3939
    @logankilgore3939 6 місяців тому

    One hell of a project car. Very cool!

  • @bluenwet
    @bluenwet 6 місяців тому

    great music!

  • @swegiboi4737
    @swegiboi4737 6 місяців тому

    Jesus that head is wide

  • @krashkrown3952
    @krashkrown3952 6 місяців тому

    Just saw the attempted startup

  • @grottnugget4378
    @grottnugget4378 6 місяців тому

    Such a clean engine bay and good looking engine 🔥

  • @leonardobrunorende5363
    @leonardobrunorende5363 6 місяців тому

    Bialbero Lampredi, very nice!

    • @288gto7
      @288gto7 6 місяців тому

      This is alfa bialbero , not the lampredi bialbero from fiat

    • @leonardobrunorende5363
      @leonardobrunorende5363 6 місяців тому

      @@288gto7 Bialbero Lampredi is only one italian engineer... all projects.

    • @288gto7
      @288gto7 6 місяців тому

      @@leonardobrunorende5363 bialbero means twin cam in italian my dude, its not somebodys name. Aurelio lampredi made the fiat twin cam , Giuseppe Busso made the alfa twin cam/"bialbero"

  • @CarSpecGarage
    @CarSpecGarage 6 місяців тому

    Looking forward to getting my 67 Stepnose running very soon.

  • @RichieRich845
    @RichieRich845 7 місяців тому

    Even my 2015 car is 5km lower than GPS Thanks. BB Rich

  • @lusciouslunk
    @lusciouslunk 7 місяців тому

    Like the other guy said, recalibrate.

  • @Megumins_ass
    @Megumins_ass 7 місяців тому

    it's commonly known bigger wheels will increase your speed. You always need to recalibrate your speedo anytime you change wheels

    • @officialelonmuskyoutubecha4905
      @officialelonmuskyoutubecha4905 7 місяців тому

      Bigger wheels don’t matter, it’s the tire diameter that matters

    • @Megumins_ass
      @Megumins_ass 7 місяців тому

      @@officialelonmuskyoutubecha4905 same thing. I'm obviously not talking about width bro

    • @lusciouslunk
      @lusciouslunk 7 місяців тому

      @@officialelonmuskyoutubecha4905 woosh

  • @scuderiapraga6815
    @scuderiapraga6815 7 місяців тому

    Your diff needs adjustment...

  • @patrickluciani398
    @patrickluciani398 7 місяців тому

  • @CarSpecGarage
    @CarSpecGarage 8 місяців тому

    Sounds great!

  • @CarSpecGarage
    @CarSpecGarage 8 місяців тому

    Looks clean!

  • @torstenjonsson4948
    @torstenjonsson4948 9 місяців тому

    Where did you find the buttons?

  • @tababobi
    @tababobi 9 місяців тому

    Surprising diversity on a 105 theme, each and every one so well executed. Am considering replacement rims/tires for an ATE caliper equipped '68 Duetto: any suggestions (from all watching) on what will fit without fender modifications (other than slight rolling)? Looking at 15x7 Alfaholic rims with 195 55 15 tires: anyone had these fitted and what was the result? Thanks.

  • @Eduardo_Espinoza
    @Eduardo_Espinoza 9 місяців тому

    Nice red ♥️

  • @pixelkatzeus
    @pixelkatzeus 9 місяців тому

    4/10, no dyno results

  • @bluenwet
    @bluenwet 9 місяців тому

    My favorite color also, nice work!

  • @bjnopoli
    @bjnopoli Рік тому

    Why so high? I thought those oil pumps have a bypass for the excess pressure?

  • @MrMkindy
    @MrMkindy Рік тому

    Hi, what did you use for the crank position sensor?

    • @gprocket
      @gprocket Рік тому

      Front mounted MVR with a pulley mounted trigger wheel - all from Omex.

    • @bunnyrabbit4972
      @bunnyrabbit4972 Місяць тому

      I'm working on something comparable. Bosch D-Jetronic intake manifold with custom adapters to Berg DCOE pattern injector bodies, modern four-nozzle injectors, MegaSquirt ECU, port work, cams, etc. You are much further along than I am. Congrats. May I ask which pattern number of Jemison's cams did you select?